О том, что 21 июня что-то произойдет, в крымских пабликах начали писать заранее. Ждали, что гауляйтер Аксенов объявит на полуострове чрезвычайное положение. Поэтому сообщение о запрете на продажу топлива физическим лицам и предприятиям некоторые рядовые крымчане восприняли чуть ли не с облегчением.
«Да бензина давно уже в свободной продаже нет. Сегодня запретили — завтра разрешат. В прошлом году летом тоже были проблемы с топливом, и ничего, пережили», — излучает оптимизм жительница Алушты.
Селянин из Джанкойского района также уверен: ничего страшного не происходит, у властей всё под контролем.
«Грузовики уже доехали до заправочных станций; каждый из них загружен доверху и бензином, и дизелем. Но пока никому не продают, потому что и ребята из районной администрации, и их руководители следят за ситуацией. Так что будет пауза на день-два, а потом всё вернётся к норме, как будто ничего и не произошло».
«Это стадия отрицания, она еще некоторое время продлится, причем российская пропаганда будет затягивать ее, сколько сможет», — говорит общественный активист из Судака. По его мнению, люди просто пытаются не думать о последствиях запрета. Но вскоре придется.
«Почти все, кого я знаю, ещё не осознали, что произошло. Они не задумались над тем, что всё зависит от топлива, и не поняли, как это отразится на них лично. Это неприятное осознание ещё ждёт их всех в ближайшем будущем», — прогнозирует наш собеседник.
Почувствуют все, и довольно быстро — уверены представители бизнеса. Они уже подсчитывают убытки и говорят: коллапс, хоть и отложен, но неизбежен.
«Запрет на продажу топлива означает, что все дистрибьюторские поставки должны просто остановиться. Со склада в розницу как-то же нужно развозить. А как? Пока что на предприятиях есть какие-то запасы, поэтому полки сразу не опустеют. Но это неделя, максимум десять дней. А потом, думаю, начнется массовое закрытие продуктовых магазинов», — прогнозирует сотрудница сети супермаркетов.
Запасы действительно пока есть, — подтверждает водитель одной из симферопольских логистических компаний. Как только начались проблемы с топливом, руководство компании закупило его впрок, и сейчас у всех машин полные баки, да еще и у каждого водителя по 200 литров в канистре. Но этого хватит ненадолго.
«Пока ездим, но уже почти все дальние заявки сняли. Что будет завтра-послезавтра, когда солярка закончится, руководство не говорит. И это же не только у нас. Мой брат работает провизором в аптеке, у него уже сегодня заявку на пополнение лекарств не приняли», — сетует крымчанин.
Особое возмущение у людей вызывает молчание властей. Да и то, что вместо чрезвычайного положения оккупанты объявили топливный локдаун, деловые круги также не радует.
«Объявить чрезвычайное положение Аксенов не решился. Потому что это влечет за собой отмену налоговых вычетов, возможность требовать компенсаций, да и в целом переводит ситуацию в плоскость юридической ответственности за последствия. Ничего подобного сейчас и близко нет — просто обнародовали видео, где какой-то тип говорит, что бензин теперь покупать/продавать нельзя. Ни распоряжения, ни указа я пока не видел», — возмущается юрист одной из крымских компаний.
Первые камни с неба обрушились на сферу курортов и туризма. Многие отдыхающие, едва услышав о запрете на продажу топлива, решили прервать отпуск.
«У меня и так дела шли не очень хорошо, а тут сразу половина гостей снялась и уехала на остатках топлива. Говорят: быстрее домой, пока не пришли сливать из баков, с них станется. Ну и начались отмены бронирований на июль. Август пока держится, люди надеются, что всё наладится, но я трезво смотрю на вещи: раз в детских лагерях отменили все смены до 1 сентября, значит, до осени ничего не решится. И как потом жить до следующего сезона — непонятно», — жалуется владелец мини-отеля в Малореченском.
Владельцы ресторанов и кафе также не выбирают выражений.
«Я в а*уе! Иначе и не скажешь. У меня половину выручки приносила доставка еды по городу, теперь об этом можно забыть. Выпускные, похоже, тоже все отменяются, потому что с безопасностью все плохо. А это очень выручало каждое лето. Теперь хоть закрывайся, потому что продукты не привезешь, повара не могут добраться, да и посетители до моего кафе пешком не дойдут, оно на окраине», — не скрывает отчаяния предприниматель из Бахчисарая.
До работы местами уже не могут доехать строители, техники и даже медики.
«У меня половина врачей не вышла на работу. Говорят, в машинах нет топлива, чтобы доехать. На автобусах тоже не получится — больше половины рейсов отменили. Пациентов пока не становится меньше — на последних каплях, но добираются, потому что зубной боли неважно, продают бензин или нет. А вот когда закончится дизель для генератора, который питает холодильник с лекарствами во время отключений, что делать?», — делится отчаянием владелец стоматологической клиники в Ялте.
О генераторах можно забыть, как и о нормальной жизни вообще, — говорит инженер одного из коммунальных предприятий.
«Посмотрите, как всё складывается: прервали поставки топлива и сразу же вывели из строя газоперекачивающие станции по всему Крыму, а также компрессор на Глебовском газохранилище. Нет газа — значит, нет света. Ведь его генерируют, сжигая газ. А когда нет света — это значит нет водоснабжения, отвода сточных вод, нормальной работы связи, освещения в операционных и многого другого, без чего наступает тотальный коллапс систем, необходимых для нормальной жизни. По-хорошему, нужно отсюда уже сейчас бежать. Но и ехать некуда, и бак у меня с прошлой недели пустой».