В анексованому РФ Криму ситуація із забезпеченням безперебійної роботи громадського транспорту залишається складною. На думку місцевого активіста і краєзнавця, ця ситуація буде тільки погіршуватися. Про свій прогноз активіст повідомив Крим.Реалії на умовах анонімності.

За інформацією активіста, в Криму триває практика точкової мобілізації на війну з Україною професійних водіїв, що створює їх дефіцит у транспортній галузі Криму.

«Зараз в Криму немає явища масових повісток на оголошену Путіним часткову мобілізацію на війну. Але є практика точкової мобілізації резервістів певних спеціальностей, особливо це стосується професійних водіїв, яких дуже не вистачає на фронті. Але це призводить до того, що в Криму зростає і без того істотний дефіцит професійних водіїв, що вже гостро відчувається на роботі громадського транспорту», – розповів про свої спостереження активіст.

За його словами, введення в Криму транспортних карток з 1 лютого призведе до ще більшого відтоку водіїв зі сфери громадського транспорту.

«У Криму проблеми із забезпеченням водіями сфери громадського транспорту загострилися після введення можливості оплати проїзду банківськими картками. Багато хто просто звільнився, тому що не секрет, що частина готівкової оплати «осідала в кишенях» водіїв, але на це всі закривали очі, щоб утримати їх на робочих місцях. Тепер же, після введення транспортної картки, готівковий розрахунок до кінця року може зовсім зійти нанівець. Працювати тільки на зарплату в сфері громадського транспорту багато хто не захоче, тому що попит на таких водіїв високий в різних будівельних компаніях, автоперевезеннях тощо, де білі зарплати в два-три рази вищі, ніж у сфері громадського транспорту», – розповів активіст.

Особливо гостра ситуація із забезпеченням регулярного транспортного сполучення склалася для жителів сільських поселень, які через перебої в графіку громадського транспорту змушені оплачувати таксі, щоб дістатися до міста на роботу.

«На жаль, бувають випадки відсутності рейсів через брак водійського складу і через технічну несправність автобусів. Для своєчасного інформування населення в месенджері МАХ створено групу «Транспорт Феодосія», – повідомляє у відповідь на скарги мешканців феодосійського регіону російський глава адміністрації Феодосії Володимир Кім.

Першим перевізником, підключеним до нової системи, стане підприємство «Кримтролейбус», яке займає значну частку ринку пасажирських перевезень в регіоні.

У Криму планується поетапний перехід на безготівкову оплату проїзду з використанням транспортних і банківських карток. Про це повідомив міністр транспорту російського уряду Криму Арсеній Козловський. Міністр також зазначив, що використання транспортної картки буде економічно вигідним. Вартість безготівкового проїзду нижча, ніж при оплаті готівкою, а при поповненні картки на фіксовану суму пасажир отримує більшу кількість поїздок.