Уламки літака Шахед-136, що розбився в Харкові 4 червня 2025 року.

Наразі вже немає жодних сумнівів, що перші дні червня стали свідками значної ескалації цієї війни. На тлі масованих російських атак ударними БПЛА, балістичними та крилатими ракетами по всій Україні - багато з яких були спрямовані на житлові будинки, а отже, і на цивільних осіб - 1 червня Україна завдала удару у відповідь по російському бомбардувальному флоту. Можна довго обговорювати наслідки і підраховувати кількість задіяних бомбардувальників, але факт залишається фактом: для єдиної з того часу атаки (6 червня) росіяни змогли нашкребти лише п'ять діючих Ту-95МС і були змушені "підкріпити" їх двома Ту-160 (обидва випускали крилаті ракети Х-101).

У свою чергу, українці продовжили кампанію атак ударними БПЛА та ракетами дальнього радіусу дії по заводах російського оборонного сектору. Наскільки я пам'ятаю, за останні два тижні вони знищили завод з виробництва мікросхем, завод з виробництва ударних БПЛА, завод з виробництва ракетних двигунів для балістичних ракет, склад пального "Кірсталл" на авіабазі Енгельс-2 (Саратов), тодішній найбільший завод з виробництва БПЛА в Росії (АТ "Кронштадт"), швейцарський завод з виробництва добрив "ЄвроХім" і завод НАК "Азот" в Новомосковську... минулої ночі українці також завдали удару по Казанському пороховому заводу (що виробляє вибухівку для балістичних ракет "Іскандер", крилатих ракет "Калібр" та артилерійських снарядів), а також здійснили одну або дві атаки за допомогою БПЛА, захованих у вагонах потягів, щоб знищити два потяги з десятками одиниць бронетехніки для російської армії.

Крім того, в районі Клинців (під Брянськом) українцям вдалося підбити щонайменше одну транспортерно-пускову установку (ТПУ) для балістичних ракет "Іскандер" (в результаті чого загинув підполковник Олег Нистров, командир батальйону 26-ї ракетної бригади, і ще вісім осіб), і це "в полі"; плюс, можливо, ще одну ТПУ для Іскандерів на авіабазі в Брянську (росіяни повідомляють, що був збитий "гелікоптер", але ця штука вибухнула "як склад боєприпасів"). Нарешті, українці завдали удару по авіабазі Морозовськ під Ростовом і по авіабазі Саваслейка (база дислокації російських МіГ-31К: це літаки, що випускають балістичні ракети "Кінжал"), і стверджують, що знищили один МіГ і один Су-30 або Су-34.

Такі атаки можливі насамперед тому, що українські збройні сили починають їх з "буріння зенітно-ракетних коридорів" через російську ППО - і це на кількох ділянках уздовж міжнародного кордону, а також уздовж лінії фронту. Наскільки можна судити з відкритих джерел, російські підрозділи, що використовують ЗРК "Бук", за останні два-три тижні зазнали значних втрат.

"У відповідь" росіяни продовжили завдавати ударів по цивільних об'єктах по всій Україні: Сильних ударів зазнали Київ, Херсон, але найсильнішого - Харків, який 5 червня опинився під масованою атакою, що включає майже все, що є в арсеналі росіян: балістичні і крилаті ракети, артилерійські ракети і ракети С-300 (випущені в балістичному режимі), а також планерні бомби УМПК (в тому числі нові зразки з дальністю польоту 95 км), плюс десятки ударних БПЛА...

Кадр з відео, на якому чітко видно російський удар по висотному житловому будинку в Харкові рано вранці 5 червня.

Відомі лише три винятки з російської практики нанесення ударів по цивільному населенню. Одним з цих винятків була атака, в результаті якої 2 червня загорівся склад в Одесі. Іншим був обстріл заводу ізоляційних матеріалів "Пінопласт" у Тернополі, який стався 5 червня. 6 червня добре скоординований багаторакетний російський удар (очевидно, з використанням "Іскандерів" або "Кінжалів", а також Х-101, причому всі вони були запущені менш ніж за хвилину) завдав серйозної шкоди мотороремонтному заводу в Луцьку, підприємству, що спеціалізується на капітальному та поточному ремонті реактивних двигунів.

Зі свого боку, ПСУ нарешті здійснили особливий подвиг: 7 червня, коли їхні бомбардувальники завдавали авіаударів по російським сухопутним військам у районі Тьоткіно (південний захід Харківщини), застосовуючи керовані бомби ASM-250 Hammer, "підприємливий" російський пілот Су-35 спробував їх перехопити (читай: забагато тестостерону) - і потрапив у добре влаштовану засідку. Його літак був збитий однією ракетою середньої дальності AIM-120B класу "повітря-повітря", випущеною українським F-16AM, і впав на південь від Кореново: наскільки відомо, екіпаж благополучно катапультувався.

Уламки російського Су-35 тліють після падіння в полі на південь від Кореново, 5 червня 2025 року.

.... І це все "лише поверхневий огляд": очевидно, що більшість з цих операцій можна - і потрібно - обговорювати окремо, з більшою увагою до деталей. Але відбувається так багато, що навіть збір усіх деталей потребує часу. Тому, будь ласка, наберіться терпіння: ми маємо намір повернутися до деяких з них протягом наступних днів. А сьогодні давайте подивимося, що відбувається на фронті та в інших місцях.

***

Суми/Курськ

Як ми вже неодноразово повідомляли, "весняно-літній" наступ Росії цього року в самому розпалі. Він "просто" не характеризується "великими механізованими атаками" в тій формі, яка зазвичай асоціюється з "російським способом ведення війни": кілька мотострілецьких і танкових дивізій проривають лінію фронту, а потім просуваються "глибоко" в тил. Росіяни просто не мають можливості проводити такі операції - ні з точки зору "бронетехніки", ні з точки зору військових навичок. Зате у них є багато "військ", які вони можуть розкидати на вітер. Відповідно, їхні "малі" піхотні атаки тривають безперервно.

Один із “зубців” цього наступу чітко простежується в Сумській області України, де росіяни наступають усіма доступними засобами - за підтримки інтенсивних авіаударів. Вони скинули вісім бомб на Костянтинівку. Видно, що дві з них влучили в село. Невдовзі після цього росіяни штурмом зайняли повністю зруйноване місце. Українці відступили: безглуздо нести втрати, намагаючись утримати купу брухту. Головна вулиця міста має довжину лише 1300 метрів, але росіянам вдалося знайти три прапори, щоб показати, що вони взяли її під свій контроль. Потім росіяни завдали авіаудару по Кіндратівці, наступному селу за 3 км. Цього разу всі три бомби впали посеред села, зруйнувавши приватні будинки.

Українські безпілотники атакують росіян, коли ті в'їжджають в Олексіївку. Росія атакує українські позиції на південь від Олексіївки та Андріївки. Суми знаходяться за 18 км.

Дивно, але Сирський не зміг розформувати 156-ту бригаду, відправивши її в Сумську область у частковому стані: натомість вона воює там у повному складі. Так, 156-та бригада опублікувала відео, на якому видно, як її гармати обстрілюють росіян за 600 метрів на схід від Яблунівки. Будемо сподіватися, що вони не вели вогонь з трьох гармат з однієї точки.

Як згадувалося вище, за 6 км на південний захід від Кореново і за 16 км від українського кордону був збитий Су-35. Ми повернемося до цього зіткнення з більш детальною інформацією в окремому оновленні.

Авіаудару зазнала російська позиція в культурному центрі на півночі Тьоткіно. Російські позиції за 4 км на схід від культурного центру зачищені. Невідомо, чи були на цих позиціях росіяни.

У полон потрапили росіяни з 810-ї бригади морської піхоти.

***

Часів Яр

Тим часом росіяни захопили весь Часів Яр, на північ від зруйнованого міста, яке залишалося нерухомим протягом трьох місяців, перш ніж росіянам вдалося просунутися на 1 800 метрів.

***

Торецьк

Нічний російський ракетний обстріл на захід від Яблунівки та російський авіаудар на північ від Торецька. Російські безпілотники продовжили просування в напрямку Дильовки. Повідомлень про надмірні втрати під час виходу українських військ із Зоряно-Романівського котла не надходило.

***

Покровськ

Російський безпілотник "Рубікон" підбив український танк у Миколаївці. Росія застосувала термобаричні ракети біля Шевченка. Росія обстрілює західну околицю Малинівки. Незважаючи на обстріли, Росія не змогла просунутися в цьому секторі цього тижня.

***

Андріївка

Обстріляні російські позиції в Багатирі. Україна все ще утримує північну частину Багатиря, але втратила село Одрадне.

Олеськівка піддалася обстрілу, а потім штурму з боку росіян. 46-а бригада атакувала російські війська, які підійшли до села, і впоралася з їхнім штурмом.

***

Комар

Лісосмуга на північ від Комара була розбомблена росіянами, як і сам Комар. Федорівка була обстріляна артилерією та термобаричними ракетами до того, як російські війська увійшли до неї та підняли свої прапори. Російський обстріл Комара тривав весь час під час штурму цього села.

***

Херсон

Будівля Херсонської обласної адміністрації була двічі обстріляна протягом 15 хвилин. Другий обстріл, ймовірно, був спробою вбити працівників аварійно-рятувальних служб. Після цього були обстріли з артилерії та безпілотників, в результаті яких було пошкоджено склад поштового відділення, супермаркет та житлові будинки.

Таємнича зброя зі 100-кілограмовою боєголовкою влучила в частину залізничних колій, розташованих над болотистою місцевістю за 1300 метрів на південь від Дніпра.

***

Крим

Після надводної атаки безпілотників у грудні 2024 року Росія використовувала баржі, щоб зупинити надводні атаки, і підводні екрани для захисту від підводних диверсій

3 червня українці втретє атакували Кримський міст. Як і атаки на аеродроми, ця операція розроблялася протягом 18 місяців. Військово-морський безпілотник "Марічка" атакує російські надводні кораблі вже понад два роки. Цього разу він був завантажений 1100 кілограмами вибухівки і атакував основу автомобільного мосту. Було завдано незначних пошкоджень дорожньому покриттю. Ступінь пошкодження основи невідомий, але міст був відкритий для руху незабаром після цього.

Міст найслабший там, де під ним можуть проходити кораблі.

Невдовзі після цього лідер кримськотатарського народу попередив росіян залишити Крим, поки ще не пізно.

Протягом перших трьох років після тотального вторгнення в Україну Росія значною мірою залежала від Керченського мосту для постачання своїх військ у Криму, оскільки залізничні шляхи через Запоріжжя і Донецьк були занадто близькі до лінії фронту. Після того, як Керченський міст був пошкоджений, Росія перевезла більшу частину важких вантажів на пороми, але в серпні 2024 року ця переправа була фактично ліквідована. У 2023 році Росія розпочала будівництво нової залізничної лінії вздовж Азовського моря. Кілька ділянок будувалися одночасно, і будівництво було завершено у квітні 2024 року. Руйнування Керченського мосту мало б політичне та логістичне значення, але не мало б такого військового впливу, який воно могло мати ще кілька років тому.

Росія відзначила 7-му річницю відкриття Керченського мосту, несподівано показавши відео з його будівництва і Путіна за кермом вантажівки в сорочці.

Вантажівки обшукували на в'їзді до Криму в Чонгарі, на півночі півострова. Вантажівкам також було відмовлено у в'їзді на Керченський міст. Невідомо, як довго триватимуть ці посилені заходи безпеки. Вони були і раніше, як видно з липня 2024 року, але стовідсоткові перевірки транспортних засобів проводити важко, і з часом вони скорочуються.

***

Чорне море

Російські кораблі в Чорному морі постійно ламаються. Під час перевірок було виявлено, що більшість поломок стаються з вини екіпажів. Коли трапляються поломки, сповільнюється виконання запланованих робіт і бойових завдань. За рік на підводних човнах "Колпіно" і "Краснодар" сталося понад 50 незначних інцидентів. Найпоширенішим типом аварії був витік на паливному циліндрі. Також часто трапляються ослаблення приводу мастильника і несправність редуктора. Вважається, що джерелом саботажу в більшості випадків є молодший офіцерський склад.

У березні Україна відновила залізнично-поромне сполучення з Чорноморська до Батумі (Грузія) через Чорне море. Планується запустити ще одну залізничну поромну переправу між Білгород-Дністровським морським портом і грузинським Поті.

***

Виживання у війні безпілотників

Переглянувши 5 000 відео, дослідник виявив, що ймовірність виживання цілей у густому лісі або будівлях становить 67%, у відкритій місцевості - 92%, а дим збільшує шанси на виживання на 32%. Це означає, що якщо ви перебували в густому лісі і були вкриті димом від палаючого автомобіля або димової гранати, у вас був 99-відсотковий шанс вижити. Ці цифри стосуються всіх відео, які він переглянув, і в них не згадується, чи були задіяні РЕБ або волоконна оптика.

Бронемашини забезпечували захист, але якщо машина була виведена з ладу і екіпаж покинув її, то шанси на виживання становили 33%, якщо вони заїхали в будівлю або густий ліс, та 8%, якщо вони покинули машину на відкритій місцевості.

Виявлення на відкритій місцевості не мало значення, чи була ціль пішою, чи на мотоциклі, чи на броньованій машині. Всі вони мали однакові 92% шанси на смерть. Перебування в транспортному засобі все ж таки має значення, оскільки це зменшує час перебування цілі у відкритому полі. Три солдати на мотоциклах теоретично можуть бути атаковані одним безпілотником, який, ймовірно, вб'є одного солдата, а двоє інших зможуть перетнути поле до того, як буде запущено більше безпілотників. Три піших солдати можуть бути атаковані трьома окремими безпілотниками при спробі перетнути те саме відкрите поле за той самий проміжок часу.

***

Темпи просування

Існує багато українських помилок, які призвели до невиправданих втрат території, життів і майна. Інша перспектива, однак, полягає в темпах російського наступу.

Під час наступу на Соммі у Першій світовій війні французи та британці просувалися на 80 метрів на день. З лютого 2024 року по квітень 2025 року Росія просувалася від Авдіївки до Покровська на 135 метрів на день. З листопада 2024 року по червень 2025 року вони просувалися в середньому на 50 метрів на день біля Куп'янська. З січня 2024 року Росія захопила менше 5 000 квадратних кілометрів (квадрат 70 км х 70 км).

Восени 2022 року українці просувалися вперед на 7400 метрів на день під Харковом і на 590 метрів на день під Херсоном. Під час літнього наступу 2023 року вони просувалися вперед лише на 90 метрів на день.

***

Росія

Військово-повітряні бази Дягілєво та Енгельс-2, паливний склад і ракетно-авіаційний завод були атаковані в одну ніч звичайними ударними безпілотними літальними апаратами. Також було завдано удару по авіабазі та пусковому майданчику "Іскандерів" у Брянську.

Хімічний завод у Тульській області був уражений через кілька днів.

На ракетному заводі "Тополь" спалахнула пожежа на площі 400 квадратних метрів у цеху, де створювалися високопродуктивні дизельні двигуни.

Україна оприлюднила п'ятихвилинне відео операції "Павутина". Для детального пояснення результатів натисніть тут.

Ймовірно, верхній ступінь китайської ракети увійшов в атмосферу біля російсько-казахстанського кордону. Існують припущення, що це могла бути невдало запущена БРСД (Балістична ракета середньої дальності - ред.) "Орєшнік".

Росія модернізує свою залізничну інфраструктуру на фінському та естонському кордонах. Це відбувається на додаток до військової інфраструктури, яку вона будує на фінському кордоні. Існує думка, що Росія розраховує перекинути війська в ці регіони після завершення бойових дій в Україні.

В Іркутську були дуже довгі черги вантажівок, які проходили перевірку. Один водій вантажівки розповів, що його тричі зупиняли для перевірки в Сибіру.

У Польщі в контейнері знайшли зенітну зброю.

Громадянин Росії був засуджений до 18 років ув'язнення за спробу підірвати керівника оборонної компанії.

З 2022 по 2024 рік було зареєстровано понад 22 600 судових справ про визнання осіб безвісти зниклими або померлими. З початку 2025 року - понад 26 000 судових справ.

З 15-ї мотострілецької бригади, що базується в Самарі, загинуло 7 436 та зникло безвісти 5 253 військовослужбовців. Чисельність бригади в мирний час становила 2 000 осіб. Повноцінна бригада мала б налічувати 3-5 000 військовослужбовців. 89% загиблих були солдатами строкової служби і 1% - офіцерами.

Не має значення, що Росія є агресором. Щоразу, коли Україна дає відсіч, росіяни клянуться помститися. На бомбах вони пишуть: "За Ту-22М3", "За Ту-95МС", "За дальню авіацію" і "За потяг".

Найбільші російські експортні компанії відправили менше металу і нафтопродуктів залізницею через зниження попиту. Чорна металургія становить 5% російської економіки, але вона також відправляє менше продукції через зниження попиту. Виробництво алюмінію скорочується на 250 000 тонн, оскільки висока вартість знижує попит. Торгівля між Китаєм і Росією впала на 7,5%. Попит на будівництво та інвестиції в бізнес зменшився через 21% відсоткову ставку за кредитами. Російські залізниці планували витратити на 40% менше на будівництво та обслуговування через високі відсоткові платежі, а тепер скоротять витрати ще на 3,5%. Багато залізничників були мобілізовані або пішли на більш високооплачувану роботу в оборонну промисловість. Оборонні перевезення мають пріоритет над комерційними, а залізничні вантажі прямують до Китаю та Індії замість високомаржинальних європейських ринків. Загалом, обсяги російських вантажних перевезень впали на 9,4% у травні порівняно з минулим роком. Це вже третій місяць поспіль, коли російські залізничні перевезення скорочуються.

‍

Текст публікується з дозволу автора. Вперше опублікований за посиланням.